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  • 混凝土機械混凝土破碎機哈爾濱水泥路面破碎機品牌廠家,.. 免費發布混凝土破碎機信息

    哈爾濱水泥路面破碎機品牌廠家,大型水泥路面破碎機

    2021-05-23 編號:d4jmside392f5
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    • 路面破碎機,水泥路面破碎機械,大型水泥路面破碎機,多錘水泥路面破碎機

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    關鍵詞
    哈爾濱水泥路面破碎機,路面破碎機,哈爾濱路面破碎機,水泥路面破碎機
    面向地區
    全國
    應用領域
    工程建筑
    原理
    顆粒粉碎機
    作用對象
    路面
    類型
    錘式破碎機

    哈爾濱水泥路面破碎機品牌廠家,大型水泥路面破碎機

    多錘頭破碎機的分類
    多錘頭水泥路面破碎機,破碎的作用是靠可動鄂板周期性地壓向固定鄂板然后把夾在其中的礦塊壓碎。
    第二類是圓錐多錘頭水泥路面破碎機,我們的礦塊是需要處于內外兩個圓錐之間的,然后外圓錐固定之后內圓錐偏心擺動,然后把加在中間的礦塊進行壓碎或者折斷。
    第三類是輥式多錘頭水泥路面破碎機,就是把礦塊夾在兩個相向旋轉的圓輥的夾縫中,會受到連續的壓碎,但也有時會帶有磨剝的作用,齒形的輥面還能夠進行劈碎的工作。
    第四種是沖擊式多錘頭水泥路面破碎機。這種是礦塊受到快速回轉的運動部件的沖擊作用而被擊碎的。
    后一種是磨礦機,就是礦石在旋轉的時候圓筒內受到磨礦的介質沖擊和研磨作用從而達到粉碎。

    破碎試驗路段
    1、在對水泥混凝土路面展開施工之前,應首行實驗路段破碎并經監理人員認可。實驗路段應在工程項目范圍內確定的位置,尺寸為車道全寬,長度為100~200米。并詳細記錄不同的破碎情況相對應水泥路面破碎機械的數據調整,如錘頭高度和地面行駛速度等?! ?br /> 2、為確保路面被破碎成達到要求的粒徑,可根據監理人員的指令,開挖試坑。試坑不能選擇在有橫向接縫或工作縫的位置,路面破碎粒徑應在全深度內檢測,試坑應用密級配碎料回填并壓實至要求。符合要求的破碎數據應記錄備查?! ?br /> 3、試驗路段確定的破碎程序將用于本工程。在施工過程中應不斷檢查破碎作業情況,并根據需要對設備進行細微調整,以確保達到施工質量要求。

    由于多錘頭破碎機工作錘安裝空間狹小,破碎時需要錘體快速的上升和下降,因此對油缸的安裝空間和內部結構都有較高的要求,而通常的單作用油缸無法滿足工況使用。為此,我們通過大量實驗,對油缸進行改進設計,以滿足破碎機的使用要求。通過該設計方案,在油缸原工作性能的同時,可在短時間內使破碎錘上升和下落,達到很好的破碎效果,并且結構簡單,安全可靠。

    路面破碎要求:
    清除原有填縫料
    在鋪筑瀝青表面前所有松散的填縫料,漲縫材料或其他類似物應進行清除。
    凹處回填
    不應修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以提高線形,這樣將破壞混凝土路面碎石化以后的效果。在壓實前發現的5cm的凹地應用密級配碎石料回填并壓實到要求。破碎時較好是從混凝土路面的高處向低處破碎,以避免攤鋪瀝青混凝土后影響排水。
    攤鋪前混凝土路面的擾動施工車輛的通行次數和載重量應降低到較小程度。如果破碎后的混凝土路面表面已被運料車輛部分或全部破壞,應進行再次壓實。

    路面破碎機的使用和保養:
    (1)破碎機電機出廠前已鉛封,聯軸器已校正,請不要松動;
    (2)定時清理永磁筒及破碎機喂料器永磁板上的鐵雜質;
    (3)定時檢查粉碎成品的細度;
    (4)定期清理或更換除塵器布袋(確保布袋透氣),定期檢查電磁閥的工作情況(看其是否能夠正常工作);
    (5)定期檢查破碎機各易損件的磨損情況,看是否屬于正常磨損;
    (6)時常注意破碎機的振動情況;
    (7)破碎機錘片磨損嚴重需要進行更換時,要注意進行稱量,兩相對(1800方向)錘銷軸上相對的兩塊錘片的重量差≤1g及兩相對(1800方向)錘銷軸上錘片的總重量差≤2g;
    (8)破碎機篩網磨損嚴重需要更換時,要注意新篩網的的平整度及篩網的尺寸是否合理,安裝是否到位,安裝時好使篩網毛面朝里;
    (9)葉輪喂料器補風門的開啟度應調節適當;
    (10)若發現破碎機振動大、噪聲高等異常情況時應立即停機檢查;
    (11)主軸軸承每運行40小時后應加80克潤滑脂,但只能加到60%,經過1800小時的運行后,軸承箱蓋應拆下,換掉所有用過的潤滑脂。當換上新鮮潤滑脂時,給滾柱和軸承圈周圍區域加潤滑脂,并在底部箱體加1/3~1/2的潤滑脂,千萬不要加過多的潤滑脂;
    (12)當發現破碎機產量突然下降時,除原料的因素外,應檢查補風門是否到位,管道是否漏風,脈沖布袋是否堵塞,電磁閥、風機是否正常工作等。
    多錘頭破碎機作業設備由主、橫、豎三部分支撐一起構成,錘頭和油缸均被設置在錘架內,故多個不同支撐構成的錘架,也相同包含了多個油缸和錘頭一起組成的結構,并需求進行一起使用,這種狀況下,也增大了路面破碎作業時的力量。

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