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  • 混凝土機械混凝土破碎機邯鄲混凝土路面破碎機品牌廠家 免費發布混凝土破碎機信息

    邯鄲混凝土路面破碎機品牌廠家

    2021-05-28 編號:s118fk73478408
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    • 路面破碎機,水泥路面破碎機械,大型水泥路面破碎機,多錘水泥路面破碎機

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    關鍵詞
    混凝土路面破碎機,路面破碎機品牌廠家,邯鄲路面破碎機,路面破碎機多少錢
    面向地區
    全國
    應用領域
    工程建筑
    原理
    顆粒粉碎機
    作用對象
    路面
    類型
    錘式破碎機

    邯鄲混凝土路面破碎機品牌廠家

    當舊水泥混凝土路面因大面積破壞而喪失整體承載能力,并且通過局部的挖除,壓漿等處理方式已不能恢復其使用功能,或不能達到結構強度要求時,如果采用通常的直接加鋪方式改造后路面會出現反射裂縫等問題,碎石化改造技術就是針對這一問題而開發出的一種快捷有效的路面改造技術。該方法是利用特殊的施工機械(如多錘頭水泥混凝土路面破碎機),將原有的舊水泥混凝土路面打碎,完全消除原有路面存在的病害,釋放面板下空洞的隱患,將打碎的水泥混凝土面板經壓實后直接作為基層或底層基層,再加鋪新的面層。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大,上部小顆粒經壓實后形成平整表面易于攤鋪,下部顆粒之間形成嵌擠結構,有效強化路基。碎石化技術能有效防止“白改黑”后的反射裂縫,延長路面的使用壽命。

    水泥路面破碎機的破碎和再生
      在水泥混凝土路面使用期末,病害嚴重階段,采用其他養護措施已不能路面正常使用性能時,對原路面進行處理。其中水泥路面破碎處理后原位利用是較好的處理方案。破碎后可能的處理方式有兩種:一是從原位移除;二是原位利用。移除的成本很高,而且往往造成對環境的不利影響。從原位移除的破碎后水泥混凝土板塊尺寸大小不一,不宜作為新路面結構的基層或底基層這樣會耗費大量的時間,也會耗費很多的人力物力來填補路面。

    破碎試驗路段
    1、在對水泥混凝土路面展開施工之前,應首行實驗路段破碎并經監理人員認可。實驗路段應在工程項目范圍內確定的位置,尺寸為車道全寬,長度為100~200米。并詳細記錄不同的破碎情況相對應水泥路面破碎機械的數據調整,如錘頭高度和地面行駛速度等?! ?br /> 2、為確保路面被破碎成達到要求的粒徑,可根據監理人員的指令,開挖試坑。試坑不能選擇在有橫向接縫或工作縫的位置,路面破碎粒徑應在全深度內檢測,試坑應用密級配碎料回填并壓實至要求。符合要求的破碎數據應記錄備查?! ?br /> 3、試驗路段確定的破碎程序將用于本工程。在施工過程中應不斷檢查破碎作業情況,并根據需要對設備進行細微調整,以確保達到施工質量要求。

    工作閥塊
      破碎機在施工中,每對破碎錘需要按一定的規律交替上升和下落。要想使工作油缸實現此動作,這就需要有單獨控制它的閥塊,為此我們開發設計了工作閥塊。
      該閥塊主要有閥體、單向閥、順序閥、電磁閥Ⅰ、電磁閥Ⅱ、梭閥、溢流閥組成,其工作原理是:電磁閥Ⅰ得電動作,使進油口、回油口被隔斷,壓力油由進油口經單向閥至工作油缸的油口,工作裝置上升;電磁閥Ⅰ斷電,電磁閥Ⅱ得電動作,由控制油口進入的控制油經電磁閥Ⅱ卸荷至回油口,工作裝置靠自重迅速下落。通過該閥塊的控制,可使工作油缸帶動破碎錘上升和下落,實現破碎的目的。

    重型錘頭一般會分為兩排,以對為單位,將其安裝與破碎機的尾部,前后排的錘頭應該堅持錯開式的安置格局,然后破碎作業能夠在全寬范圍內連續性進行。機械前后的每對重錘都應該裝備相應的獨立化液壓提高體系,然后破碎機運轉過程中的動力足夠。此外,這種安置還能夠依照作業需求,自行調整重錘提高的高度,然后在對舊水泥砼路面進行破碎的作業中,重錘下落時堅持相應的規律性,并合理運用動能的變換,將原有動能轉化為沖擊能,完成對路面的有用破碎。

    移除舊路面后,需對路基進行檢測評估,并對局部遭破壞的路基施進行治理修復。路基處置完成后續工藝方案與新筑路面基本一致,其中水泥穩定土碎石基層一般設計厚度為25 ~ 38 cm,基層較厚時,為壓實度,普遍采用分層施工,分上基層和下基層兩次施工,每層壓實厚度不超過20 cm,下層施工完畢后至少養生7 天方可進行上層施工。

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